MERCEDES: ya los controlan en Capital, pero acá los monopatines circulan libremente

El avance de la tecnología y las nuevas formas de movilidad ya son una realidad en toda la provincia, pero no en todos lados se actúa de la misma manera. Mientras en la ciudad de Corrientes Capital el Concejo Deliberante decidió avanzar en la regulación del uso de monopatines eléctricos, en Mercedes la situación es muy distinta: estos vehículos circulan sin ningún tipo de control ni normativa clara.

En la capital correntina se dio un paso importante al adherir a la Disposición Nacional Nº 480/2020, incorporando a los monopatines eléctricos, bicicletas y otros vehículos de movilidad personal dentro de un marco regulatorio que busca ordenar su uso y mejorar la seguridad vial.

La normativa establece límites concretos: prohíbe la circulación en veredas, rutas, autopistas, avenidas de alta densidad y espacios públicos como plazas y paseos. Además, fija velocidades máximas de 25 km/h en ciclovías y hasta 30 km/h fuera de ellas, sumando también requisitos básicos de seguridad para los usuarios.

Sin embargo, en Mercedes la realidad es otra. El crecimiento del uso de monopatines eléctricos es cada vez más visible, pero sin reglas claras. Se los puede ver circulando por veredas, calles céntricas y espacios públicos sin ningún tipo de control, lo que genera preocupación entre vecinos y automovilistas.

La falta de una normativa local deja un vacío que, lejos de ordenar, expone a riesgos tanto a quienes utilizan estos vehículos como al resto de la comunidad. Mientras otras ciudades avanzan en la regulación de la micromovilidad, en Mercedes el tema aún parece no estar en agenda.

La pregunta que queda planteada es clara: ¿hasta cuándo se va a esperar para ordenar una realidad que ya está instalada en la ciudad?